{"id":9372,"date":"2023-02-28T00:51:11","date_gmt":"2023-02-27T23:51:11","guid":{"rendered":"https:\/\/dron-e.it\/2023\/02\/28\/come-diventare-pilota-di-drone-professionale\/"},"modified":"2023-09-20T15:32:01","modified_gmt":"2023-09-20T14:32:01","slug":"come-diventare-pilota-di-drone-professionale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dron-e.it\/it\/2023\/02\/28\/come-diventare-pilota-di-drone-professionale\/","title":{"rendered":"Come diventare pilota di drone professionale"},"content":{"rendered":"

Le normative e i requisiti sono in evoluzione, ma la differenza la fa il singolo<\/em><\/h3>\n

Quello del pilota di droni \u00e8 da diversi anni in via di consolidamento come uno dei lavori del futuro, una professione nuova in un mercato del lavoro sempre pi\u00f9 dinamico e orientato verso il progresso. Se, da un lato, i processi di automazione e di avanzamento tecnologico minacciano sempre di pi\u00f9 i lavori convenzionali, dall\u2019altro vediamo comparire nuove professionalit\u00e0 come questa e il mondo del lavoro del prossimo futuro dovr\u00e0 necessariamente adattarsi a tali tipologie di occupazione. Le stime, per quanto riguarda l\u2019uso professionale dei droni volto al solo monitoraggio industriale, parlano di un mercato da diversi milioni di euro annui solo in Italia, con un valore stimato in 118 milioni di euro nel 2022<\/strong> (+20% rispetto al 2021), stando alle stime dell\u2019Osservatorio sui Droni e la mobilit\u00e0 sostenibile del Politecnico di Milano<\/a>. Le cifre diventano molto pi\u00f9 incisive se l\u2019analisi si estende al mercato globale: a ci\u00f2 si somma la possibilit\u00e0 di applicare i droni a pi\u00f9 settori industriali rispetto a quelli di attuale uso, il che contribuisce in modo pi\u00f9 marcato al consolidamento di questo settore come una delle chiavi di volta delle professioni del futuro.<\/p>\n

\"Pilota
Pilota di drone con DJI M300 e Zenmuse L1.<\/figcaption><\/figure>\n

L\u2019iter necessario per potersi avviare in questa professione seguendo le direttive nazionali e comunitarie \u00e8 variato col tempo, proprio perch\u00e9 le stesse direttive hanno subito un\u2019evoluzione molto rapida, la quale ha provato a stare al passo con la progressiva miniaturizzazione dei dispositivi. In principio, infatti, molte questioni non erano nell\u2019interesse dei legislatori proprio perch\u00e9 rappresentavano casistiche inedite, tipiche di un nuovo campo tecnologico non normato. Tuttavia, dopo una prima fase di relativo vuoto normativo, sono subito entrate a pieno regime regolamentazioni via via pi\u00f9 restrittive, sia per quanto riguarda i luoghi dove poter usare i droni che l\u2019uso pratico degli stessi. Di fatto, la fase restrittiva ha diminuito le possibilit\u00e0 d\u2019uso dei droni in campo professionale: alcuni usi risultavano essere molto dispendiosi, tra permessi, richieste e modifiche tecniche ai droni per garantire certi standard di sicurezza; altri ancora risultavano semplicemente impossibili da attuare a prescindere dalle risorse devolute alla loro realizzazione.<\/p>\n

\"centro
Campo volo Dron-e.<\/figcaption><\/figure>\n

Come un ciclo armonico, a questa fase restrittiva \u00e8 seguito un nuovo periodo di parziale liberalizzazione: molte applicazioni e molti usi specializzati rimangono soggetti a restrizioni, mentre altri usi sono stati quasi del tutto sdoganati. Probabile complice di questa apertura dei legislatori \u00e8 risultato essere il record<\/em> positivo di sicurezza dei droni negli ultimi anni, dato che gli inconvenienti gravi causati dall\u2019uso sconsiderato dei droni stessi sono stati veramente pochi e ci\u00f2 ha incoraggiato una parziale apertura delle normative e dei regolamenti. \u00c8 qui che entra in gioco la questione della professionalit\u00e0: chi \u00e8 il pilota di droni, da quale ambito proviene, cosa fa e che obiettivi si pone di raggiungere nel medio e nel lungo termine?<\/p>\n

Quella dei piloti di droni \u00e8 forse una delle categorie professionali pi\u00f9 eterogenee in assoluto, dato che in essa vanno a confluire professionalit\u00e0 che arrivano da pi\u00f9 settori. Ci sono professionisti che usano i droni come strumenti per abbattere i costi di monitoraggi e ispezioni, esperti di aviazione a vario titolo che canalizzano le loro conoscenze aeronautiche sulla gestione dei droni e la loro navigazione aerea, esperti di fotografia che li usano per garantire prospettive mai viste prima, e tanti altri ancora. La categoria \u00e8 dunque molto variegata e questa variet\u00e0 si riflette anche sulle tipologie di droni utilizzati, dato che ad ogni applicazione corrispondono tipologie specifiche di droni da utilizzare. \u201cDimmi che drone usi e ti dir\u00f2 chi sei e cosa fai\u201d<\/em>. Forse non siamo proprio a questo livello, ma quasi.<\/p>\n

Open, Specific o Certified?<\/em><\/h3>\n

La nuova frontiera europea fornisce direttive utili per caratterizzarsi in questo nuovo ambito tecnologico come professionisti qualificati. Le attivit\u00e0 specializzate con droni che comportano alcuni rischi non trascurabili per quanto riguarda i possibili danni a terzi richiedono la qualifica Specific<\/em>, che si pu\u00f2 considerare quasi in perfetta continuit\u00e0 con gli attestati CRO prima contemplati dalla normativa italiana; in questa categoria vanno a confluire singole abilitazioni molto professionali, come il CRM<\/a> (Crew Resource Management<\/em>), la Fonia Aeronautica e soprattutto il SORA<\/a> (Specific Operations Risk Assessment<\/em>), tutte finalizzare a formare professionisti perfettamente capaci di integrare alla propria attivit\u00e0 con droni delle analisi sicure dei rischi. Chi vuole affacciarsi al mondo dei droni e caratterizzarsi in professionalit\u00e0 per usi specializzati come quelli contemplati dalla categoria Specific<\/em><\/strong><\/a>, deve seguire appositi corsi e superare determinati esami.<\/p>\n

Gli usi meno rischiosi e impegnativi sono assimilabili alla categoria Open<\/em><\/strong><\/a>, la quale contempla molti scenari lavorativi e d\u2019uso hobbistico, sebbene questa categoria comporti dei limiti che possono andare a cozzare con determinate esigenze lavorative; i tre scenari Open, A1, A2 ed A3<\/strong>, sono per\u00f2 molto congeniali per chi vuole usare i droni per svago, o per chi li usa per lavori che non prevedono particolari rischi per terzi.<\/p>\n

La categoria Certified<\/em><\/strong><\/a> si inquadra per operazioni considerate ad alto rischio e prevede un iter burocratico complesso e articolato, che prova a garantire un livello di sicurezza paragonabile a quello dell\u2019aviazione commerciale e generale con piloti a bordo. Questa nuova qualifica interessa, al momento, molti degli impieghi sperimentali con droni che potrebbero diventare delle vere e proprie rivoluzioni per i prossimi decenni, come il trasporto passeggeri e il cargo.<\/p>\n

A prescindere dalla categoria nella quale si decide di operare come piloti di droni professionisti, bisogna attivare specifiche coperture assicurative: queste polizze sono obbligatorie, una vera e propria costante per chi usa i droni per lavoro. Altra cosa essenziale \u00e8 che bisogna inoltre tener conto del limite minimo di et\u00e0, che la normativa europea fissa in 16 anni compiuti<\/strong>.<\/p>\n

Fatto questo excursus sulle varie tipologie di qualifica e sui requisiti minimi, come procedere e orientarsi nel campo della formazione per diventare pilota di drone? Sia in Italia che nel resto d\u2019Europa ci sono molte entit\u00e0 riconosciute che offrono corsi di formazione: una di queste \u00e8 Dron-e<\/strong>, la prima nata in Calabria<\/a>. Al superamento dei corsi e delle relative verifiche teorico-pratiche, l\u2019iter si perfeziona con l\u2019ottenimento di apposite certificazioni riconosciute da ENAC<\/a> (Ente Nazionale per l\u2019Aviazione Civile) ed EASA<\/a> (European Air Safety Agency<\/em>), necessarie per poter svolgere l\u2019attivit\u00e0 di pilota di droni legalmente e con professionalit\u00e0.<\/p>\n

\"\"
Sede Entit\u00e0 Riconosciuta in Calabria<\/figcaption><\/figure>\n

Nel complesso, in questo come in tanti altri settori, la professionalit\u00e0 collettiva della categoria diventa una somma delle responsabilit\u00e0 dei singoli. Nel caso dei piloti, l\u2019effetto \u00e8 amplificato dal fatto che, trattandosi di una nuova professione, il primo impatto che si ha nei confronti nei clienti non \u00e8 solo decisivo per la propria professionalit\u00e0, ma va a caratterizzare la percezione della categoria da parte dell\u2019opinione pubblica. Il pilota di drone professionale \u00e8 un ruolo che si assume da un lato con le qualifiche conseguite, e dall\u2019altro con la professionalit\u00e0 che caratterizza il lavoro svolto.<\/p>\n

Francesco D’Amico<\/strong><\/em><\/p>\n

Formati con noi<\/h3>\n

Dron-e \u00e8 centro di addestramento autorizzato ed offre una molteplicit\u00e0 di corsi, verificali qui: https:\/\/dron-e.it\/uav-training\/\u00a0<\/a><\/p>\n

Stay connected<\/a>\u00a0\u2013 Civil & Industrial Applications with UAVs.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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